柴油發(fā)電機(jī)組的選擇與安裝介紹

　　柴油發(fā)電機(jī)組容量與臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷大小和投入順序以及單臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大啟動(dòng)容量等因素綜合確定。當(dāng)應(yīng)急負(fù)荷較大時(shí)，可采用多機(jī)并列運(yùn)行，機(jī)組臺(tái)數(shù)宜為2～4臺(tái)。當(dāng)受并列條件限制，可實(shí)施分區(qū)供電。當(dāng)用電負(fù)荷諧波較大時(shí)，應(yīng)考慮其對(duì)發(fā)電機(jī)的影響。

　　2、在方案及初步設(shè)計(jì)階段，柴油發(fā)電機(jī)組容量可按配電變壓器總?cè)萘康?0％～20％進(jìn)行估算。在施工圖設(shè)計(jì)階段，可根據(jù)一級(jí)負(fù)荷、消防負(fù)荷以及某些重要二級(jí)負(fù)荷的容量，按下列方法計(jì)算的最大容量確定：

　　a）按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)容量；

　　b）按最大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需要，計(jì)算發(fā)電機(jī)容量；

　　c）按啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)母線允許電壓降計(jì)算發(fā)電機(jī)容量。

　　3、當(dāng)有電梯負(fù)荷時(shí)，在全電壓?jiǎn)?dòng)最大容量籠型電動(dòng)機(jī)情況下，發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％；當(dāng)無電梯負(fù)荷時(shí)，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％。當(dāng)條件允許時(shí)，電動(dòng)機(jī)可采用降壓?jiǎn)?dòng)方式。

　　4、多臺(tái)機(jī)組時(shí)，應(yīng)選擇型號(hào)、規(guī)格和特性相同的機(jī)組和配套設(shè)備。

　　隨著工業(yè)以及農(nóng)業(yè)的高速發(fā)展，動(dòng)力設(shè)備及應(yīng)急電源越來越突出它的重要性，不管是船舶、營(yíng)運(yùn)、樓盤等都是離不了的，在以后的發(fā)展中柴油發(fā)電機(jī)組（應(yīng)急電源）將處于極其重要的地位，特別是玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)型小、價(jià)位低、服務(wù)好將成為用戶的首選，將越來越會(huì)得到廣大用戶的青睞.