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大型發(fā)電機組的出力

2017-12-10 21:28:45
  大型發(fā)電機組的出力.可以分為有功出力和無功出力。有功出力主要是由汽輪機的出力來決定的。大型發(fā)電機和汽輪機雖然有的是屬于兩個工廠分別制造的.但是兩者卻作為一個整體。以(汽輪發(fā)電機組)的形式銷售給用戶.其出力、效率和其他經(jīng)濟性能.都是對汽輪發(fā)電機組整體而言。雖然發(fā)電機有其本身的各頂技術經(jīng)濟折標(銘牌》.也必須符合汽輪發(fā)電機組整體的折標。所以發(fā)電機的出力.有以下幾種與汽輪機相對應工況下的定義。

  一、銘牌工況

  重慶發(fā)電機以銘牌額定功率(當采用自并勵靜止勵磁時.此功率應己扣除了勵磁功率)愉出的汽輪發(fā)電機組.應能在下列條件下.安全.經(jīng)濟連續(xù)運行.此工況稱為銘牌工況。此工況下的汽輪機進汽量.稱為銘牌進汽且.此工況也是出力保證值的驗收出力。此時.機組的凈熱耗值.應不大于賣方的保證值.

  (1)在額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)時.汽水品質(zhì)符合規(guī)定,

  (2)汽輪機低壓缸平均排汽壓力為設計值.或者冷卻水溫度為設計值;

  (3)補給水量不大于設計值(設計值一般為3%);

  (4)設計的最終給水溫度,

  (5)全部回熱系統(tǒng)正常運行,

  (6)兩臺汽動給水泵投入運行,

  (7)發(fā)電機的電壓、頻率、功率因數(shù)、氫壓均為額定值.冷卻器冷卻水溫為設計值.

  二、最大保證出力(T-MICR)工況

  汽輪機進汽量等于銘牌進汽量,在下列條件下安全連續(xù)運行。此工況下發(fā)電機愉出的功率(當采用自并勵靜止勵磁時.此功率應己扣除了勵磁功率)稱為最大保證出力(T-MCR).此工況也稱為最大保證工況.

  (1)主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值.并符合所規(guī)定的汽水品質(zhì):

  (2)汽輪機低壓缸平均排汽壓力為設計值.或者冷卻水溫度為設計值,

  (3)補給水璧為零;

 ?。?)設計的最終給水溫度;

  (5)全部回熱系統(tǒng)正常運行;

  (6)兩合汽動給水泵投入運行,

  (7)發(fā)電機的電壓、頻率、功率因數(shù)、氫壓為額定值.冷卻器冷卻水溫為設計值.

  三、調(diào)節(jié)閥全開(VWO)工況

  汽輪發(fā)電機組.應能在汽輪機所有調(diào)節(jié)閥全部開足(VWO)。其他條件同上述二條時。汽輪機的進汽璧應不小于105%的銘牌工況(T-MC R》進汽量.此工況稱為VW()工況.如果主蒸汽壓力再提高到105沁額定值.此工況稱為VWO+5%OP工況.此時汽輪機的愉入功率達到了最大(到了不能再大的程度).發(fā)電機應能與汽輪機VWO+5%OP工況出力相匹配.能夠長期連續(xù)運行。相對應的主變壓器.還能在不帶廠用電的工況下.長期通過發(fā)電機的愉出功率.且其上層油溫不超過設計值。

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