福和橋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)完工 橋下為新休憩點(diǎn)

　　跨越新店溪聯(lián)絡(luò)臺(tái)北市公館與新北市永和區(qū)的福和橋已有43年歷史，經(jīng)結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)，已達(dá)「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標(biāo)準(zhǔn)，北巿工務(wù)局說(shuō)，橋下空間美化后成民眾新休憩點(diǎn)。

　　臺(tái)北市政府工務(wù)局新建工程處表示，福和橋是跨越新店溪聯(lián)絡(luò)臺(tái)北市公館與新北市永和區(qū)，于民國(guó)62年10月完工通車，橋長(zhǎng)880公尺，寬20公尺;于74年整建后，拓寬為39公尺。

　　由于76年以前橋梁設(shè)計(jì)，已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設(shè)計(jì)規(guī)范」的耐震設(shè)計(jì)性能目標(biāo)，因此在104年起辦理福和橋耐震補(bǔ)強(qiáng)工程，期許日后地震時(shí)，達(dá)到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

　　新工處指出，這個(gè)工程除提升橋梁耐震能力外，同時(shí)辦理相關(guān)設(shè)施更新等，主要施作工項(xiàng)為橋墩鋼板包覆補(bǔ)強(qiáng)、橋墩帽梁補(bǔ)強(qiáng)、增設(shè)止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及臺(tái)北端入城側(cè)機(jī)車引道拓寬等，工程在今年1月9日完工。

　　完工后除可提供更安全舒適的車行及人行環(huán)境外，機(jī)車引道瓶頸處拓寬為雙車道，橋下高灘地空間的復(fù)舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。