22日上午,連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州站站場(東部綜合交通樞紐)開工儀式舉行。市委書記謝正義現(xiàn)場宣布開工,代市長張愛軍講話,朱民陽、洪錦華、丁純、許建樹、張寶娟、孔令俊、李航、陳鍇竑、王炳松、陳衛(wèi)慶等市四套班子領導和上海鐵路局南京樞紐指揮部指揮長史良洪參加開工儀式。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段自2015年9月全線開工以來,工程建設進展順利,累計完成橋梁灌注樁88%、承臺71%、墩身65%、架梁14%,工程進度在全線領先,高鐵巨龍的雛形已初現(xiàn)揚州大地。
依托高鐵站建設集火車站、長途汽車站、城市地鐵站、公交首末站、出租車??空镜扔谝惑w,實現(xiàn)多種交通運輸方式無縫銜接、零距離換乘的綜合交通樞紐,既是連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段工程的重要組成部分,也是城市交通基礎設施重要的標志性工程。連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州站站場采用高架形式,設置2條正線、4條到發(fā)線,建設2座島式中間站臺、2座旅客進出口地道,東西寬60米,南北長2250米,總占地面積200畝。火車站站場的開工,標志著東部綜合交通樞紐正式拉開了建設的大幕。根據(jù)建設計劃,將同步實施地鐵1號線穿越預留工程,規(guī)劃建設長途汽車站、公交首末站和出租車??空镜龋_保東部綜合交通樞紐到2020年與連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段同步建成、投入使用。
張愛軍表示,作為揚州高鐵巨龍的“龍頭”,揚州站是全線工程建設的核心和關鍵。要講質(zhì)量,打造精品工程;要強責任,打造安全工程;要重協(xié)作,打造高效工程。連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州站站場(東部綜合交通樞紐)建設是市第七次黨代會明確的“十件大事”之一,要進一步發(fā)揚實干爭先的精神,咬定目標,合力推進,確保到2020年與連淮揚鎮(zhèn)鐵路同步投入運營,向全市人民交上一份滿意的答卷。