1日,本報報道刊出后,橋梁業(yè)主方——光谷建設公司高度重視此事。業(yè)主現(xiàn)場代表、設計負責人、監(jiān)理單位、施工單位多方對報道內容進行了認真核實。經查,該處橋梁應為光谷大道改造工程喻家山南路輔道橋。報道中涉及的橋墩當時所處階段為橋臺施工前的準備階段,施工過程包括樁頭破除、橋臺鋼筋綁扎、立模、澆砼。
報道中露在“橋墩”外面一圈鋼筋,實際為伸入橋臺內樁基礎破樁頭后露出的主筋。樁基礎主筋包在箍筋內砼中,樁心砼破除后露出鋼筋為1.139米長。橋臺鋼筋與該鋼筋連成整體,澆砼后將形成橋臺整體。
光谷建設公司向楚天都市報記者出具了該處三個橋墩的設計圖紙,圖紙顯示設計方案與橋墩實際施工方案相符。該公司表示,喻家山南路輔道橋工程設計合理,滿足國家相關規(guī)范,施工圖經建設主管部門認定的施工圖審查機構進行過圖審合格,施工過程嚴格按設計圖紙進行施工。