南益高速全面進(jìn)入施工階段，南洞庭特大橋水上鋼圍堰省內(nèi)最大

　　6月15日上午，伴隨著振動錘的轟鳴聲，經(jīng)過半小時緊張作業(yè)，南益高速南洞庭特大橋順利完成36#主墩鋼圍堰第一根鎖口鋼管樁插打，這標(biāo)志著湖南省在建最大水上鋼圍堰工程施工全面啟動。

　　南洞庭特大橋是湖南省內(nèi)在建第一跨徑的斜拉橋，36#墩為益陽岸主墩。36#墩承臺位于淞澧洪道中，承臺頂面標(biāo)高與河床面平齊，處于河床底7米左右，施工環(huán)境復(fù)雜，難度極大，南洞庭特大橋水中作業(yè)施工是關(guān)系到該標(biāo)乃至南益高速全線能否如期通車的關(guān)鍵性工程。

　　截至6月中旬，南益高速全線臨建工程項目部駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)、拌和場建設(shè)、鋼筋加工棚建設(shè)已全部完成;各標(biāo)段縱向便道已基本完成;目前已全面進(jìn)入施工階段。南益高速控制性工程南洞庭特大橋主墩35、36#墩共54根樁基已全部完成，其他439根樁基已全部完成。35#墩鋼板圍堰已全部完成。

南益高速南洞庭特大橋36#墩施工場地

　　南益高速大力推行“品質(zhì)工程”和“四個標(biāo)準(zhǔn)化”。經(jīng)檢測，6、7標(biāo)2015年施工的所有樁基均為Ⅰ類優(yōu)質(zhì)樁。省質(zhì)量監(jiān)督局評價2015年南益高速公路工程質(zhì)量優(yōu)良。