昆明南二環(huán)底層大觀橋?qū)⒉鸪亟?交通管制至少2個月

　　南二環(huán)下層大觀橋開始實行交通管制 都市時報記者 資漁

　　昨天(24日)晚上9點從昆明橋隧公司獲悉，昨天下午巡橋時，發(fā)現(xiàn)南二環(huán)底層大觀橋4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫，存在極大安全隱患。昨天下午4點開始，交警九大隊已經(jīng)封閉4塊梁板所在的進城方向一側(cè)，勻出出城方向1條車道供進城車輛行駛。這樣的通行方式至少持續(xù)2個月，請市民盡量繞行。

　　巡橋發(fā)現(xiàn)

　　4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫

　　昨天中午1點左右，昆明橋隧公司巡橋人員行駛到大觀橋，發(fā)現(xiàn)橋面上原有的一個坑塘形狀變化較大，于是停車，下到大觀橋下方觀察，發(fā)現(xiàn)其中4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫，裂縫突出的地方已經(jīng)難以保持橋面的平整。巡橋人員立刻將這一危險情況報告公司。公司核實這一情況后，立即向市交運局緊急匯報，當(dāng)即邀請專家前往大觀橋檢測橋梁的技術(shù)指標(biāo)。

　　檢測結(jié)果表明：大觀橋入城方向存在極大安全隱患，必須馬上停止使用。橋隧公司與昆明市交警支隊九大隊聯(lián)系后，下午4點對南二環(huán)底層入城方向進行臨時交通管制。為了照顧入城方向車輛，從出城方向分出1條車道供入城車輛使用，昨天晚高峰，雙向車輛都非常擁堵。

　　連夜決策

　　大觀橋必須拆除重建

　　昨天下午4點到晚上8點半，市交運局、橋隧公司、橋梁檢測等單位領(lǐng)導(dǎo)，對大觀橋雙幅的檢測數(shù)據(jù)進行嚴(yán)密、科學(xué)分析，決定必須先拆除進城方向的4塊梁板，消除隱患，重新鋪筑梁板。待進城方向建好后，又將出城方向車輛轉(zhuǎn)換過來，再重建出城方向橋梁。

　　據(jù)介紹，南二環(huán)底層大觀橋建于1990年，已經(jīng)使用26年。

　　南二環(huán)底層在大觀橋以西200米處分流車輛，預(yù)計2個月的施工期內(nèi)，這一段的交通都非常擁擠，請進城方向車輛提前從西三環(huán)、海源南路、明波立交繞行;出城方向車輛提前從滇池路繞行。

　　近日開始拆除大觀橋梁板和吊裝新梁板的時段，對大觀橋下的大觀路交通影響比較大，請市民密切關(guān)注，盡量選擇其他道路通行。