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燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障的原因及排除方法

2017-07-21 17:05:05
  柴油發(fā)電機組在各個使用單位一般都是在市電停電時應(yīng)急時用的,柴油發(fā)電機組的日常維護直接關(guān)系著在關(guān)鍵時刻能否真正起到應(yīng)急作用,所以使用人員一定要做好日常維護工作,使柴油發(fā)電機組時刻處于良好的備用狀態(tài),延長使用壽命。柴油發(fā)電機組的發(fā)電機組的日常維護大致包括以下幾個方面:

  1.柴油發(fā)電機組在備用狀態(tài)時,應(yīng)經(jīng)常檢查啟動電瓶的電壓、液面高度、電解液比重以及電瓶樁頭的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動電瓶電壓低時應(yīng)及時給啟動電瓶充電。充電時應(yīng)嚴格按照電瓶制造商的使用說明書進行,以防止損壞啟動電瓶。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動電瓶電解液液面低于標準時,應(yīng)及時補充,補充時只準加注蒸餾水或電瓶補充液,絕對不可以加注稀硫酸,否則將使電解液的比重越來越高,造成電瓶損壞。

  帶有電腦控制屏的發(fā)電機組,且使用自動充電機的機組,應(yīng)該使電機始終保持開機狀態(tài),以免電腦控制屏長期使用電導(dǎo)致電瓶虧電。不帶電及控制屏又使用手動充電機的,在啟動電瓶無故障的情況下,應(yīng)該每半個月給啟動電瓶充電一次。

  2.備用柴油發(fā)電機組應(yīng)每隔半個月空載試機一次,但空載試機時,每次試機時間不宜超過15min,尤其是在發(fā)動機冷卻水溫度較低的情況下,更不宜試機時間過長,以免因發(fā)動機溫度低,燃油燃燒不完全造成發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳和排氣管流黑油現(xiàn)象。

  另外,每隔半年,柴油發(fā)電機組帶負載試機一次,帶負載試機時的負載應(yīng)低于發(fā)電機組容量的50%,到負載時間不少于1h。

  帶有油機/市電轉(zhuǎn)換柜的機組到負載試機時,應(yīng)將油機市電轉(zhuǎn)換柜放在自動位置,以達到同步試驗的目的。

  3.柴油發(fā)電機組安裝在地下室等比較潮濕的地點的,要注意發(fā)電機組的防潮,應(yīng)經(jīng)常打開門窗通風(fēng)或用排風(fēng)扇進行通風(fēng)。

  發(fā)電機內(nèi)部裝有空間加熱器的,應(yīng)定期開啟空間加熱器,給發(fā)電機進行除濕,以免造成發(fā)電機線圈和調(diào)壓器等部件受潮損壞。

  4.柴油發(fā)電機組長時間不用時,應(yīng)將發(fā)電機控制柜上的輸出空氣開關(guān)斷開,并在手柄上懸掛標志牌,以防止誤操作或其他設(shè)備出現(xiàn)故障時向發(fā)電機反送電,造成人員傷亡和設(shè)備損壞。

  5.柴油發(fā)電機組帶有冷卻液加熱器的,在冬季應(yīng)將加熱器開啟,給發(fā)動機冷卻液加溫,以便發(fā)動機易于啟動。

  不帶加熱器又沒有使用防凍液的機組,在冬季發(fā)電機組不使用時,應(yīng)放掉發(fā)動機的冷卻水,放水時應(yīng)打開發(fā)動機上所有的放水開關(guān)及水箱蓋,放水后不得關(guān)閉。

  6.柴油發(fā)電機組在長期備用的情況下,防凍液應(yīng)每兩年更換一次,以免防凍液失效而損壞發(fā)動機。同時,應(yīng)更換潤滑油、潤滑油濾清器以及燃油濾清器。

  7.備用柴油發(fā)電機組應(yīng)隨時保持燃油箱內(nèi)有充足的燃油,機房內(nèi)沒有取暖設(shè)備,冬季室溫?zé)o法保證的,應(yīng)隨季節(jié)變化更換不同標號的燃油。

  注意保持燃油箱內(nèi)的燃油的清潔,向燃油箱內(nèi)加注燃油時,油泵抽油管不得插到運油容器的底部,防止容器底部的雜質(zhì)進入油箱。燃油箱加注燃油后,必須沉淀2h以上方可啟動柴油發(fā)電機組。

  機組安裝在比較潮濕的地點的,或雨季空氣溫度大時,應(yīng)根據(jù)實際情況定時從燃油箱的排污閥排放燃油箱底部沉淀的水分。

  8.保持油機房內(nèi)和柴油發(fā)電機的清潔,并嚴防小動物進入油機房。

  9.油機房內(nèi)必須備有足夠的滅火器材。

  10.每一臺柴油發(fā)電機組應(yīng)備有本機專用的記錄本,記錄開機時間,保養(yǎng)、修理內(nèi)容和更換的零件名稱數(shù)量等,以備將來維護時作為參考。

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