到貴州看“橋”去

　　3月6日下午，貴州代表團開放日的會場上，全國人大代表、貴州省交通運輸廳廳長王秉清提供給媒體的一組數(shù)據(jù)讓人們更加直觀地意識到這個全國扶貧任務最重的省份，在全面奔小康的道路上付出的努力。

　　要致富，先修路。在93%都是山地的貴州，要破解交通瓶頸，“修路”就得“修橋”。王秉清向記者介紹了貴州橋的“四個多”。

　　第一個特點是橋梁數(shù)量多。王秉清列舉著這樣一組數(shù)據(jù)：世界高橋前100名，中國有80座，40座在貴州。第二個特點是貴州橋“世界之最”多。目前已經(jīng)有6個世界第一，像壩陵河大橋、鴨池河大橋、北盤江大橋等。第三個特點是貴州橋創(chuàng)新多。貴州地形復雜、橋梁設計難度大，需要技術上創(chuàng)新。“可以講貴州橋梁建設設計水平達到世界水平，引領世界橋梁建設。”王秉清說。第四個特點是貴州橋梁樣式多，梁橋、滾橋、懸索橋等所有橋梁類型貴州都有，可以說貴州是世界橋梁博物館。

　　王秉清告訴記者，正在因為有了這些橋梁，貴州2015年就實現(xiàn)了縣縣通高速，今年底所有行政村將100%通水泥路或者瀝青路，100%行政村通客車，貴州橋成了“民生橋”“產業(yè)橋”“制度橋”，下一步是“小康橋”。到2020年，貴州的公路網(wǎng)可以完全形成，鄉(xiāng)村公路達到20萬條。

　　不僅如此，貴州橋如今已經(jīng)成為非常好的旅游資源。王秉清向媒體介紹，他們正在做貴州橋梁旅游規(guī)劃，來貴州不僅看到美麗的山水、濃郁的民族文化，貴州橋更是靚麗風景資源。

　　“貴州橋還有一大功勞，就是讓貴州綠色優(yōu)質的農產品有了走出大山、供應全國、風行天下的機會。”全國人大代表、貴州省委副書記孫志剛說，“近年來交通的便利為貴州農產品發(fā)展帶來了非常好的機遇，所以我們要抓住機遇，把貴州建設成綠色優(yōu)質農產品生產大省，打造為全國綠色優(yōu)質農產品供給基地。”